Patch-22-超導流

這次真的很久沒搞新東西,年假結束的第一個週末來個提振精神的良藥,為沉悶的空氣疏通一下.


原廠進氣箱
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simota超導流
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simota超導流
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換上超導流進氣系統後
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把K&N_高流量空氣濾清器換上simota超導流,目的只有一個,就是爽而已,因為市區車速不太有機會拉高引擎轉速
所以聽著超導流的進氣聲響,增加一絲開車的樂趣,是當個平凡上班族解除煩悶的小小消遣.換上超導流後上快速道路稍試一下
高轉速確實更輕快,但是更吸引我的是進氣的嘶吼聲,聽起來真的快樂~

Patch-21-隔熱紙

保證書
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寫真_01
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寫真_02
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寫真_03
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時間太晚了,改天補上說明.

Patch-20-手煞車

好久沒弄小東西了,今天來個小菜~


卡夢手煞車套+鋁合金電鍍按鈕
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原廠塑膠射出手煞車手把
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換上卡夢手煞車+鋁合金電鍍按鈕
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換上手煞車純粹是增加視覺效果,除此之外無其他機能性作用,
原廠因為成本考量,使用基本塑膠射出材料在這根東西上,質感當然就遜了
理想當然是真皮包覆,其次是裝上精緻些的物料比如卡夢樣式的手把
換上這個卡夢手把前還必須先動手術將原本的塑膠手把切下來然後才能套上卡夢手把
新包皮的更換才能完成,否則套不上去.

Patch-20-行車紀錄器

目擊者II_行車紀錄器
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目擊者II_行車紀錄器
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目擊者II_行車紀錄器
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最近新聞常報的沸沸揚揚行車紀錄器所拍的交通事故,的確,汽車數量
每年激增,事故率也跟著攀升,車上若沒個行車紀錄器真的少了層保障,
市面上的行車紀錄器種類繁多,如果隨便只裝安心的到時真發生事情,就好笑了,
目擊者II在目前眾多產品裡除了價錢讓人有意見外,其他使用上甚稱理想
自行買回家diy安裝,只花了30分鐘左右,電線都藏起來,乾乾淨淨

Patch-19-高流量空氣濾清器

K&N_高流量空氣濾清器
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引用官方產品介紹一下:
汽車置換空氣濾清器可提升 1-4 匹馬力。高流速棉紗空氣濾清器
可以清洗與重複使用，專為延長汽車或機車引擎的使用壽命而設計。
K&N 空氣濾清器由四至六層棉紗夾在兩層鋁線網之間組成。
這些材料被打褶和上油，以增強其過濾能力和整體效能。
其結果是可讓空氣濾清器導入更多的空氣進入 引擎，可以清洗和重複使用，
並將在車輛整個使用壽命期間保護引擎。
實際使用後在中高轉速才會有些許效果,低轉速倒不至於會扭力不足的感覺,
也許是因為搭上中尾段已經換過,整體來講只有心情爽度不同而已.

Patch-18-超電容

超電容鋰鐵電池
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超電容鋰鐵電池
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這個玩意兒是到熟識的店家裝音響時看見的,基本上它的作用在穩定電壓
除去不穩電壓造成車內電器設備的干擾與提高電壓穩定,當然對老車會有一定
程度的節省油耗,但是對新車,老實講作用微乎其微......
不過有件功用倒挺明顯的,如果車上有改裝音響他就有效果了,可以讓聲音品質
小幅度的清晰些,當然這跟個人改裝的音響等級有關係,原廠的音響,本人沒試過,
原廠音響除了可以發出聲音外,談不上任何效果,畢竟車廠成本考量,所以就別太計較了

Patch-17-側燈

原廠的側燈,一般5w的鹵素燈泡
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LED側燈,這是薰黑樣式的,不過實際裝上感覺實在很透明.
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換上LED側燈質感又提升了些,實際的安裝相當簡單,無聊的人可以自行DIY.

Patch-16-原廠側裙

mazda5未裝上側裙空力套件,不注意看並不明顯.
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裝上空力套件後,還覺得哪裡怪怪的嗎?
沒錯!就是少了車頂那兩根,行李架實際上實用性不高
把東西堆在車頂,再怎麼都覺得不安全,且mazda5的行李架只是裝飾用
想真的貨物上架聽說還得再另外檢驗.

Patch-15-油門踏板

mazda5原廠型油門踏板組,實際上這個踏板僅止於視覺作用,是完全無機能性的加裝
改車有改安全,改姓能,還有一種是改心情好的,弄得漂漂亮亮,就是改心情好.
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實際安裝的樣子,比起原廠什麼都沒有,黑嘛嘛一團來的乾淨
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mazda5樣式油門踏板
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Patch-14-尾飾條

mazda5原廠無加裝任何飾條,素面的造形設計蠻耐看的.
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裝上尾飾條視覺較為醒目,但美感大不如水箱飾條.
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